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징스 고속철도

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1. 개요

징스 고속철도는 2012년 12월 26일 스우 고속철도 2단계 구간과 함께 개통되었다. 베이징 서역, 줘저우 동역, 가오베이뎬 동역, 바오딩 동역, 딩저우 동역, 정딩 공항역, 스자좡 역을 포함한 역 목록을 제공한다.

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징스 고속철도 - [철도 노선]에 관한 문서
개요
신 스자좡 역
신 스자좡 역
노선 명칭베이징-광저우-선전-홍콩 고속철도 베이징-스자좡 구간
노선 종류고속철도
노선 체계중국철로고속
운영 상태운영 중
소유주중국철로
운영 주체CR 베이징
노선 정보
노선 연장281 km
선로 길이281 km
선로 수2 (복선)
최고 속도(초기 운영)
(ATP 사용 시)
(설계)
전철화(가공 전차선)
신호 방식ABS
최소 곡선 반지름일반적으로 또는 (어려운 구간)
최대 경사일반적으로 1.2% 또는 2% (어려운 구간)
노선도
지리 정보

2. 역사

京石客运专线|징스 여객전용선중국어은 2008년 10월 7일에 착공하여,[3] 2012년 12월 26일에 스우 고속철도 2단계 구간과 동시에 개통되었다.[6] 총 연장은 281km이며, 건설 예산 총액은 43870억위안이다.

개통과 동시에 스우 여객전용선, 우광 여객전용선, 광선강 고속철도와의 직통 운전이 시작되었으며, 베이징 서역~홍콩 웨스트카오룽역 간 최장 거리 2,230km를 운행하는 고속 동차도 등장하여 소요 시간은 최단 8시간 56분이다.

전동차의 최고 영업 속도는 350km/h이다. 고속철도 개통으로 베이징에서 스자좡까지 소요시간이 기존 4시간에서 최단 1시간 19분으로 단축되었다.[3]

베이징 서역에서 스자좡역까지 총 7개 역을 설치했으며, 장래에는 개축 중인 펑타이역에도 정차할 예정이다.[4] 대부분이 고가교로 슬래브 궤도를 채용하고 있다.

3. 역 목록

한국어중국어영어영업 거리 (km)소재지
베이징 서역北京西|베이징시중국어Beijing West0베이징시
줘저우 동역涿州东|줘저우 동중국어Zhuozhou East59바오딩 시
가오베이뎬 동역高碑店东|가오베이뎬 동중국어Gaobeidian East84
바오딩 동역保定东|바오딩 동중국어Baoding East139
딩저우 동역定州东|딩저우 동중국어Dingzhou East200
정딩 공항역正定机场|정딩 공항중국어Zhengding Airport244스자좡 시
스자좡 역石家庄|스자좡중국어Shijiazhuang280


4. 특징

징광 여객전용선을 형성하는 노선 중 하나로, 총 연장은 281km이며, 건설 예산 총액은 43870억위안이다.[3] 2008년 10월 7일부터 공사를 시작하여 2012년 12월 26일에 개통되었다. 전동차의 최고 영업 속도는 350km/h이다. 베이징에서 스자좡까지 기존선으로 4시간 걸리던 것이 최단 1시간 19분으로 단축되었다.[3]

스우 여객전용선, 우광 여객전용선, 광선강 고속철도와의 직통 운전이 개통과 동시에 시작되었으며, 베이징 서역 ~ 홍콩 웨스트카오룽역 간 최장 거리 2,230km를 운행하는 고속 동차도 등장하여 최단 8시간 56분이 소요된다.

베이징 서역에서 스자좡역까지 총 7개 역을 설치했으며, 장래에는 개축 중인 펑타이역에도 정차할 예정이다.[4] 대부분이 고가교로 슬래브 궤도를 채용하고 있다.

참조

[1] 웹사이트 zh:石家庄入地高铁铺轨启动 京石石武高铁8月12日试车 http://sjz.focus.cn/[...] 2012-06-23
[2] 뉴스 Beijing-Shijiazhuang railway under construction https://web.archive.[...] Xinhua 2008-10-07
[3] 문서 京石铁路客运专线开工 北京到石家庄将只需1小时 http://bj.people.com[...]
[4] 문서 京广客运专线将引入新丰台站 http://news.163.com/[...]
[5] 뉴스 Beijing-Shijiazhuang railway under construction http://news.xinhuane[...] Xinhua 2008-10-07
[6] 문서 石家庄入地高铁铺轨启动 京石石武高铁8月12日试车 http://sjz.focus.cn/[...]



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